El gobernador Alfredo Ram\u00edrez Bedolla present\u00f3 al director general de Banobras, Jorge Mendoza S\u00e1nchez, el proyecto de inversi\u00f3n para la construcci\u00f3n del metrob\u00fas en Morelia, como parte del sistema integrado de transporte p\u00fablico eficiente, accesible y sostenible que se implementa en la capital del estado.<\/p>\n
Acompa\u00f1ado de la secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, Gladyz Butanda Mac\u00edas y del secretario de Comunicaciones y Obras P\u00fablicas, Rogelio Zaraz\u00faa S\u00e1nchez, el mandatario estatal expuso que este proyecto de 5 mil millones de pesos, ya cuenta con validaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico (SHCP) y de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).<\/p>\n
Explic\u00f3 que el proyecto consiste en la construcci\u00f3n de tres terminales y 71 estaciones sobre 27.8 kil\u00f3metros de longitud, puentes elevados, instalaci\u00f3n de un sistema de prepago, tecnolog\u00eda y otros para cubrir una demanda de 130 mil usuarios por d\u00eda en promedio.<\/p>\n
En acuerdo con Banobras, que previamente revis\u00f3 flujos de inversi\u00f3n para el proyecto, se analiz\u00f3 la posibilidad de ejecutar una primera fase con 3 mil 500 millones de pesos, entre el estado y federaci\u00f3n, para la construcci\u00f3n de 16 kil\u00f3metros de carril confinado y 55 estaciones.<\/p>\n
El mandatario destac\u00f3 que el metrob\u00fas reducir\u00e1 el tiempo de traslado en un 40 por ciento y la congesti\u00f3n vehicular, por lo que ha sido dise\u00f1ado como parte del primer sistema integrado de transporte en Morelia, el cual contempla el telef\u00e9rico y cinco corredores prioritarios, siendo la troncal del metrob\u00fas el principal corredor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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