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El titular de la SCOP, Rogelio Zaraz\u00faa S\u00e1nchez, explic\u00f3 que, ante la evidente necesidad de un mejor drenaje y soluciones para la captaci\u00f3n pluvial, el Gobierno estatal asumi\u00f3 la construcci\u00f3n de infraestructura destinada a erradicar estos rezagos hist\u00f3ricos, a pesar de ser una competencia municipal.<\/p>\n
Como parte de este plan estrat\u00e9gico, el secretario puntualiz\u00f3 que en la calzada La Huerta se construye un colector pluvial con capacidad para captar 7 metros c\u00fabicos por segundo, el cual conducir\u00e1 el agua de manera segura hacia el canal del R\u00edo Grande, a un costado de la plaza comercial Chedraui.<\/p>\n
Asimismo, detall\u00f3 que tras detectar insuficiencias en el drenaje pluvial de la capital, la dependencia estatal desarroll\u00f3 infraestructura adicional en el distribuidor vial Er\u00e9ndira (a la altura del Mercado de Abastos) y en el Paso Catrinas (Villas del Pedregal), permitiendo una fluidez de 1.5 metros c\u00fabicos de agua por segundo para mitigar los encharcamientos severos.<\/p>\n
En el caso del distribuidor vial ubicado a la altura de Villas del Pedregal, la SCOP realiza trabajos correctivos de fondo mediante la liberaci\u00f3n de canales naturales que se encontraban bloqueados colina arriba, a la altura de la localidad de La Concepci\u00f3n. Dicha omisi\u00f3n en el ordenamiento local provocaba el arrastre cuesta abajo de hasta 170 toneladas de material p\u00e9treo, lo que colapsaba las bocas de tormenta e inundaba la obra carretera.<\/p>\n
El funcionario estatal indic\u00f3 que tambi\u00e9n se ejecutan acciones correctivas en la zona de la Fiscal\u00eda General del Estado, donde se detect\u00f3 una intervenci\u00f3n particular mal planeada que da\u00f1\u00f3 la red hidr\u00e1ulica. Ante esto, la secretar\u00eda realiza labores complementarias a la construcci\u00f3n del Paso Superior Ferroviario Independencia, en el cruce de las v\u00edas del tren, para asegurar la viabilidad del drenaje en el mediano y largo plazo.<\/p>\n
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