La candidata presidencial Xóchitl Gálvez formalizó nuevas denuncias ante la Fiscalía Anticorrupción, ahora en contra de otros dos hijos del presidente López Obrador, Andrés “Andy” y Gonzalo, “Bobby” ambos López Beltrán, entre otros personajes presuntamente involucrados en casos de corrupción entorno a la compra de balastro para el Tren Maya .
Gálvez Ruiz ya había denunciado al mayor de los hijos del Ejecutivo, José Ramón, por presunto tráfico de influencias por el escándalo de la llamada Casa Gris de Houston, esa entre 33 denuncias por diversos casos de corrupción en el presente gobierno y que, según dijo, en por lo menos 20 no ha habido avances.
En su conferencia “mañanera”, Gálvez Ruiz anunció la presentación de la querella contra los hijos de López Obrador, además de Pedro Salazar Beltrán –su primo- Amílcar Olán, quien es amigo íntimo de los tres, además de Daniel Asaf, “El Gallo”, jefe de la Dirección General de Ayudantía de la presidencia de la República, todos ellos parte de lo que LatinUS ha llamado “El Clan” una supuesta red de tráfico de influencias para beneficiarse con contratos.
La abanderada presidencial de la Coalición Fuerza y Corazón por México insistió en que fue la corrupción la causa de que se hayan disparado los costos de construcción del Tren Maya.
“Se tiene que investigar cómo se pasó de un costo de 120,000 millones de pesos (la construcción del Tren Maya) más de 500,000 millones de pesos”, alertó.
Gálvez precisó que el Tren Maya es un proyecto noble, pero ha dado pie a la corrupción.
“No vamos a pedir la cancelación del Tren Maya por corrupción, eso sería absurdo. Pero lo que ya hicimos es presentar denuncia formalmente para que se investigue a los hijos, sobrinos y amigos del presidente, Andrés Manuel López Obrador Beltrán, Andy, Gonzalo López Beltrán, Bobby, Pedro Salazar y al amigo de todos Almílcar.
“Hay un personaje clave Daniel Asaf, ‘El Gallo’, que forma parte de la red que facilita reuniones y contratos “, dijo Gálvez Ruiz en referencia a las investigaciones periodísticas muestran la asignación de contratos “con sobreprecio de 70%” por encima de los competidores, lo que explica los enormes sobrecostos.
La senadora con licencia indicó que la Fiscalía Anticorrupción está obligada a investigar más vertientes y además «vamos a solicitar un peritaje de seguridad sobre el Tren Maya».
“Ésa es la segunda denuncia que estamos preparando… Porque nos preocupó la propia llamada (telefónica entre los personajes) que reconocen que puede haber un accidente porque el balastro no tiene la cantidad… entonces, imagínate puede haber hasta negligencia criminal que nos están anticipando.
“En este sentido la fiscalía especializada está obligada a analizar todas las vertientes habidas y por haber”, mencionó la panista.
